Кому выгодно строительство подводного тоннеля Таллин-Хельсинки

Кому выгодно строительство подводного тоннеля Таллин-Хельсинки
Опубликовано 21 января 2016
Саулюс Поскус не считает экономически оправданным для балтийских стран строительство подводного тоннеля между Эстонией и Финляндией. Директор литовского участка Rail Baltic полагает, что выиграет от строительства этой магистрали только Финляндия, поскольку на данный момент именно она отрезана от остальных стран. 

Финансирование строительства со стороны ЕС завершится в 2020 году, после чего участвующие в проекте страны будут вкладывать в возведение новой магистрали собственные средства. По мнению Поскуса, строительство тоннеля обойдется слишком дорого, и он вряд ли сможет себя окупить. Министр экономики Эстонии на основании предварительных расчетов полагает, что тоннель Таллин-Хельсинки окупится за 40 лет. 

Источник - www.logistic.ru